הריסוק הראשון שלי...

[wind556]

היום ראיתי את האיזי שלך מקרוב וגם באויר
אין ספק שהשקעת ידע וכישרון בתיקון
אוסיף כמה דברים שנראו לי:
הטיסה של האיזי שלך מאד מהירה ביחס לאיזי חדש, זה אומר שעלית במשקל
וכמו כן ראיתי אותו עושה לופ והכנפיים כמעט מחאו כפיים,גם זה תוצאה של משקל ומהירות וללא תוספת חוזק בהתאם.
כדי שלא תקפל את הכנפיים בעתיד אתה חייב לחזק אותם, והחיזוק הכי יעיל וללא תוספת משקל כמעט זה חיזוק בחוט מקשר בין הרנפיים ומתחת לגוף.
אני שולח לך סקיצות שיבהירו את דברי,אני עשיתי את זה באיזי שלי וזה מעניק חוזק אין סופי ובלי לשלם ביוקר בנושא משקל.
אם תזדקק להבהרות נוספות, כמובן שאתה מוזמן להתקשר

[amnon]

כדי שלא תקפל את הכנפיים בעתיד אתה חייב לחזק אותם, והחיזוק הכי יעיל וללא תוספת משקל כמעט זה חיזוק בחוט מקשר בין הרנפיים ומתחת לגוף.
אני שולח לך סקיצות שיבהירו את דברי,אני עשיתי את זה באיזי שלי וזה מעניק חוזק אין סופי ובלי לשלם ביוקר בנושא משקל.
אם תזדקק להבהרות נוספות, כמובן שאתה מוזמן להתקשר

עודד ,אחלה רעיון ,היה לי פעם דאון צוקים שממש נפנף בכנפיים ובשיטה כזאת נפתרה הבעייה.

לגבי האיזי סאטר:
איפה בכנף עושים את החור אם יש מאזנות ?,כי אם המיקום הוא בין הסרוו לקצה הכנף זה קצת בעייתי, לא?

[wind556]

עודד ,אחלה רעיון ,היה לי פעם דאון צוקים שממש נפנף בכנפיים ובשיטה כזאת נפתרה הבעייה.

לגבי האיזי סאטר:
איפה בכנף עושים את החור אם יש מאזנות ?,כי אם המיקום הוא בין הסרוו לקצה הכנף זה קצת בעייתי, לא?

זה מאד פשוט, המיקום
יש לקראת קצה הכנף שקע של תבנית היציקה
אצלי החוט היה מחובר למרכז השקע הנ"ל
האיזי שלי עבד קשה בטירוף
לופים הדוקים שמתחילים בצלילה עם פול מנוע , שיא העומס האפשרי,והאיזי בז לתעלולי, עבר אותם עם חיוך..
חשוב מאד להקפיד על נקודת הקשירה שלא תיצור ריכוז מאמצים אלא פיזור מאמצים. להקפיד על הפרטים הקטנים בסקיצה ששלחתי